规范网络言行的必要性范文(精选6篇)

规范，有名词、动词、代词等词性。意指符合逻辑，客观、真实、全面、完整、准确、及时，达标。明文规定或约定俗成的标准。如：道德规范、技术规范等。或是指按照既定标准、规范的要求进行操作，使某一行为或活动达到或超越规定的标准。如：规范管理、规范操作， 以下是为大家整理的关于规范网络言行的必要性6篇 , 供大家参考选择。

规范网络言行的必要性6篇

规范网络言行的必要性篇1

居安思危的必要性

——评《中国怎么办》

时寒冰先生的《中国怎么办》，是第一本从中国利益视角，审视2008经济危机，进行严肃思考，并且以负责任的态度思考中国怎么办的著作。

2008年世界上最大的事情，莫过于美国次贷危机引发的全球经济调整，到现在没有人说得清危机还将持续多久。

据说因为对次贷危机事先毫无觉察，现在美国经济学家们出门前必须要经过化妆，以免被群殴。而最近发生在中国的事件（股市，楼市崩盘，经济危机）与美国相比有过之而无不及，中国的经济学家的地位却更加提高了。让我想起某位伟人的话：“我们的老百姓呀，真是太好了！”
　　
　　既然经济学家靠不住，为什么又推荐时寒冰呢？
　　
　　 我们先来分析一下他的身份：中国财经传媒人联盟特约观察员、凤凰博报特约顾问、南京大学客座教授、上海证券报评论员。上海证券报评论员，这显然是全球压力最大的一个经济评论专栏，要想出门不被人捶死，只有两个选择：要么来不得一句实在的，要么来不得一句虚的。从他的简历可以看出他的两个特点，首先他的主要是针对大众给出对经济形势的评论和解说。这一点很重要，因为既然是针对大众，他首先得习惯于讲点“实际的”，因为大众觉悟比较低，对张五常之流倾心的“经济学理论的重大成果”不太感兴趣，其次大众的理解能力比较低，所以时寒冰对经济问题的阐述是通过比较好懂，比较实在的大白话，通过常识。这点是非常非常重要的，因为还有一条重要的经济学定律讲的是：经济学家就是这样一种人：他并不知道他所谈论的，但是，他让你觉得这是你的错误（你的无知）。
　　
　　
　　时寒冰最重要的一点是：他是一个讲良知的人。这一点也是最怪异最难得的。要知道。经济学就像一种很高深难练的功夫，师傅水平差并不要紧，就怕你得罪了师傅或别的什么原因，师傅有意害你一下。就像郭靖给欧阳锋传授九阴真经时，有意颠倒某些字句，害得欧阳锋下半生过得人不像人，鬼不像鬼。当今时代，大家知道，你虽然没有得罪经济学家，还买他儿子公司发行的股票，但还是架不住他总是想害你，你叫他老师，他却害你，你还拿着本本记录。如果你上当了，脑子因此坏掉了，你不要恨他，因为，你要明白，经济问题的真相本身很难搞清，即使偶尔能搞清楚，但是拿人的嘴软，往往也是不方便讲，甚至自身目的压根就是为了掩饰真相。何况经济学家都不喜欢染发带鼻环，所以也不愿意做非主流，把人吓着。何况在改革开放以前的那种意识形态的争论，“两条路线的斗争”，已经由政治思想领域转移到经济理论领域了。经济的争论，已经不是学术问题了，而是权位利益争夺的皮相——奔走呼号，各为其主而已。何况即使单纯的学术本身也是一锅浆糊。各为其主的并且八股化的学术就是浆糊中的浆糊。

在中国老百姓看来，美国人国难当头，犹不能同心同德，这个国家还有救么。看着美国银行破产，平时神气活现的投行雇员们失业，不少中国人好像出了一口恶气。富有同情心的国人，甚至开始为美国的前景担忧起来，经济如此差，美国可怎么办呢？布什给人家奥巴马留下了个烂摊子。

越来越多的迹象表明，中国经济正在逐步回升。可以预见的是，中国今年保八目标的完成没有问题，赶在世界其他经济体之前率先实现复苏也几无悬念。不过，如果你以为中国经济已经完全摆脱金融危机的影响，真正做到了“一枝独秀”，那你就错了。

谁都承认，三十年的改革成就斐然，中国已经成为世界经济的重要一翼，可是，居安思危，我们经济增长的基础并不牢靠，不得不看外部，比如美国人的脸色，一旦美国人不原意买我们的东西，我们的日子在就要难过。这种过分注重外需，依靠出口，赚取美元纸片的增长方式的弊端，在这场危机中暴露得已经非常充分，危机首先打击的正是出口。广东、浙江等地区引以为豪的外向型工厂纷纷倒闭，失业人数激增，民工返乡潮提早出现等等。

    中国的人口和国土面积，跟整个欧洲都差不多，走以内需为主的道路本该是自然的选择，现在该是坚决完成这个转向的时候了。这不但与经济发展的改善民生之终极目标更契合，也是摆脱过度依赖他人，避免一朝被人算计的釜底抽薪的大计。

    要启动内需，就要富民，30多年来，我们关注的核心问题是增长，因为中国的税制保证了只要经济增长，国家的税收便会增加，这是一条国富之路。多年以来，政府财政收入的增长速度，远远超过GDP的增速，财政占有了经济增长的大头，而居民所得的增速远远不及财政，国富的同时，民富的目标实现得不尽如人意。

    老百姓没有钱，消费和内需就是无源之水，所以，我们的经济增长除了依靠外部需求，就剩下政府投资了。尽管政府投资的效果肯定不如民间投资有效率，更没有消费支出的作用昭彰，可是，这样的路径对我们来说更驾轻就熟，说实话，我们还没有准备好，让消费者来左右经济大势的局面。比如四万亿启动内需，主要就是政府部门在运作。

    要启动内需，就要把收入分配目标从国富转向民富，增加居民收入。具体而言，就是大幅度降低总体税负，减少政府的财政收入。富民的过程要从改变财政支出结构入手，逐步实现从所谓经济建设财政向真正的公共财政转变，有些太具中国特色的支出项目，应该考虑取消，至少是大大压缩，如吃喝招待费、公车花费和基本没用的出国考察费用。这要求积极推进财政过程的民主化改革，让财政预算置于公众视野的阳光下。

这本书给我印象最深的，莫过于他提出的未来世界将是“资源为王”的观点。美国付出极大代价进行伊拉克战争，不过是为了控制石油资源，美国等发达国家对稀缺资源的争夺和对能源安全的高度重视，值得我们好好反思。时先生在书中提到，中国是稀土大国，但是大部分稀土矿，都被地方政府以缺乏资金为由，吸引外资入股，拱手让外资控股。因为争相压价，我们的稀土卖的是土的价格，但将来必要以黄金的价格买回来。

　　“哭得最响亮的人，不一定是最悲伤的。”——次贷危机爆发的过程，也是全球财富转移和重新分配的过程，而看了《当次贷危机改变世界 中国怎么办》一书，你会发现，原来最大的赢家就是之前被认为最需要被拯救的美国。
　　可以说，美国人引发了次贷危机，但埋单的却是全世界。从历史上看，更是如此，每一次金融危机或经济危机过后，美国都变得更加强大。
　　值得注意的是，美国人通过次贷危机合法地攫取财富的工具不是别的，正是美元。美元由于其无可匹敌的强势地位已经成为一种以货币为载体的美元霸权。在货币战争时代，美元的杀伤力非同凡响。
　　诚如书中所言：“现在，战争的主角、摧毁一国经济主权的工具，已经变成金融而非笨拙的枪炮；同时，摧毁一国经济主权的主角，已经变成尖端的金融人才而非勇猛的大兵。”
　　不得不承认，当金融危机过去后，美国将重新恢复元气，迅速崛起，而中国却很难说从这场金融危机中学到和得到了什么。全球金融危机的爆发给中国提供了一个调整经济结构、改变经济增长方式的一个良好契机，但中国恐怕并没有抓住。
　　时至今日，中国的经济发展方式仍然谈不上“集约”：我国的能源资源仍然处于无序开采和随意贱卖的状态；我国的出口企业还在“微笑曲线”的底部，生产廉价的、低附加值的产品，缺乏核心竞争力；今年上半年的经济增长仍然高度依赖投资来拉动，尤其是政府投资，更严重的是，政府投资对民间投资的“挤出效应”已经显现，国进民退的倾向有所加剧，等等。
　　这种不可持续的经济发展模式为何还在持续？该书认为，认识到问题的严重性并不难，难的是改变。
　　比如，我们用“制造大国”和“出口大国”的身份换来了巨大的贸易顺差，也带来了巨额的外汇储备，但由于美元占比过多的原因，它面临着贬值的巨大压力。怎么办？答案是少买一点美国国债，多储备一些黄金。
　　再比如，金融危机的爆发暴露出我国过于依赖外需和出口的弊病，一旦欧美市场需求急剧下降，对我国经济带来的冲击不言而喻。
　　为此，我国必须启动国内需求，而拉动内需的方法无非就是两个：一个是增加居民收入，包括增加工资，改善就业等，让老百姓具备消费的能力；另一个则是加强社会保障，其中最重要的是医疗和教育，让老百姓愿意并放心去消费。政府应该有所作为。
　　还比如，长期来看，货币只会发行越来越多，而资源只会越用越少，越来越稀缺，因此，储备资源更应该成为一种国家战略。
　　就发达国家而言，它们对本国的资源珍惜有加，限制开采，更多的是选择从其他国家获取。反观中国，我们不仅对本国资源不好好利用，而且走出去收购其他国家能源资源也屡屡碰壁。这一不利局面亟待扭转。
　　身为《上海证券报》首席评论员，作者时寒冰在报纸上发表的财经时评为数甚多，其个人博客的点击量也一直居高不下，但这本《当次贷危机改变世界 中国怎么办》却是他本人的第一本书。
　　次贷危机爆发以来，有关次贷危机的书铺天盖地，其中难免有不少是“赶时髦”之作，甚至是“滥竽充数”之作。但时寒冰以其名字般冷静、犀利的笔触，对次贷危机爆发的深层次原因，次贷危机背后的“阴谋”，对中国的影响，以及中国该如何应对等问题，做了深刻而透彻的分析。

规范网络言行的必要性篇2

国家高速公路网交通量

调查观测站点布局规划

（简本）

中华人民共和国交通运输部

二○○八年十月

目 录

一、规划的必要性 1

二、《规划》的功能定位 3

三、国家高速公路交通量调查与信息服务体系的架构 3

（一）调查方式与调查方法 3

（二）调查站分类 3

（三）体系架构 3

四、统计分析指标体系 4

五、规划目标 6

六、总体布局 6

（一）公路交通情况调查数据中心 6

（二）调查站布设的方法与原则 6

七、实施意见 11

（一）实施原则 11

（二）实施安排 11

八、地方高速公路的调查站布设 12

国家高速公路网交通量调查观测站点布局规划

一、规划的必要性

高速公路主要连接大中城市、国家和区域性经济中心、交通枢纽、重要对外口岸，承担区域间、省际间以及大中城市间的快速客货运输，是我国公路网中层次最高的公路主通道，是综合运输体系的重要组成部分，对于支撑经济发展、推动社会进步、保障国家安全、服务可持续发展发挥着重要作用，具有重要的政治、经济、国防意义。近年来，我国高速公路的建设与发展取得了突出成就。至2007年底，全国高速公路通车里程约为5.4万公里，其中国家高速公路通车里程达到4.5万公里，基本实现了“东部成网、中西部连通”的目标。

开展高速公路交通量调查，采集交通流量、车速、交通密度、轴载等信息，能够为高速公路规划、建设、管理、养护、公众出行以及应急处置提供重要的信息支撑。目前，高速公路交通量调查工作的体系建设滞后、工作水平不高，无法准确反映高速公路路网的交通运行特征，与高速公路的建设进展极不相称，难以满足高速公路建设、管理的需要。

实施《国家高速公路网交通量调查观测点布局规划》（以下简称《规划》），准确、及时、全面地搜集、发布交通量信息，其重要意义主要表现在以下方面：

1、交通量信息是合理确定路网建设规模和布局，有效调整路网结构的重要依据

开展高速公路交通量调查工作，可以积累高速公路网交通流量的历史数据，并以此为基础分析交通流量与社会经济发展间的相关关系，预测远景高速公路交通需求，为合理确定高速公路网总体规模、技术标准和空间布局提供技术依据。同时，依据高速公路交通量调查所取得的高速公路流量、车速和交通密度数据，结合一般国省干线公路和农村公路交通量调查工作，可以掌握全路网的运行特征，评价全路网的运行效能，为调整路网行政等级和技术等级构成提供参考。

2、交通量信息是加大路网运行监管力度，提升公路交通应对突发事件能力的重要支撑

路网流量大小、速度、分布、拥挤程度等交通情况是反映路网是否有效运行最主要的特征，也是公路交通应急管理的重要参考数据。针对当前我国公共突发事件频发，地质灾害频繁，公路交通应急任务日益增多的情况，全面开展国家高速公路交通量调查工作，实时掌握并分析国家高速公路的道路运行情况，判别道路运行通畅与否，判断异常交通事件发生的时间和地点，对于加强对高速公路的交通及运输监控，促进区域间路网协调运行管理，支持国家或区域路网监控中心、公路交通应急指挥体系的建设，提高公路交通突发事件应急处置能力和遇险救援水平具有重要的支撑作用。

3、做好交通量调查工作是改善公路交通出行服务水平，提高交通公共服务能力的重要手段

行车速度、拥堵、通断等交通情况是公众出行，特别是自驾车出行的重要参考。随着我国经济的进一步发展，区域间的旅客出行需求更加旺盛，货物流动更加频繁，追求安全、便捷、经济、舒适和个性化的出行需求将更加迫切，需要公路交通行业为出行者提供范围更广、质量更高、内容更丰富、区域集成的动态交通情况信息服务。开展高速公路交通量调查，实时采集路网车速、拥堵、通断等交通动态信息，推动动态交通信息发布服务，是改善公众交通出行服务水平，提升交通公共服务能力的重要手段，是交通贯彻“以人为本”，落实“三个服务”思想理念的具体体现。

二、《规划》的功能定位

明确高速公路交通量调查的指标体系、调查内容、调查方式与方法、调查站布设方法与原则，引导高速公路交通量调查工作科学开展，迅速提高调查工作水平。

三、国家高速公路交通量调查与信息服务体系的架构

（一）调查方式与调查方法

为满足各个信息需求主体对信息更新频度和信息精度的需求，国家高速公路交通量调查采用连续式调查方式；采用自动化调查站为主、利用监控数据和收费数据为辅的综合调查方法。通过收费系统转换的路段交通量数据可作为自动化调查站调查数据的参考。

（二）调查站分类

自动化调查站按功能分为一类调查站和二类调查站。一类调查站的调查数据以反映路网宏观交通量特征为主，主要为宏观决策提供支撑，在功能上兼容二类调查站；二类调查站的调查数据以反映道路运行状态和运行质量为主，主要为路网监控、应急处置、公众出行信息服务提供信息支撑。

调查站所配备的调查设备应符合相应的国家或行业标准，符合交通运输部对调查设备的相关技术要求。一类调查站应配备Ⅰ级或Ⅱ级调查设备；二类调查站可配备Ⅲ级调查设备，所配备的Ⅲ级调查设备应具备数据实时传输能力。调查站应充分利用高速公路供电及通信系统，并与监控系统实现数据融合。

（三）体系架构

国家高速公路交通量调查与信息服务体系的总体架构为金字塔状四层结构，自下而上分别为一类及二类调查站、高速公路交通情况调查数据中心、省级公路交通情况调查数据中心、部级公路交通情况调查数据中心。

高速公路交通情况调查数据中心及省级公路交通情况调查数据中心负责接收、存储、分析、转发上传调查站采集的交通数据。一类调查站采集的交通数据应逐级上传至部级公路交通情况调查数据中心；二类调查站采集的交通数据只上传至高速公路交通情况调查数据中心，由该中心结合道路基本数据分析、生成本路段或辖区的道路监测与出行服务信息后逐级上传至省部两级公路交通情况调查数据中心。

各级公路交通情况调查数据中心可在各自覆盖范围内完成调查数据汇集与转发、数据分析、信息发布等任务，并应留出数据与信息的交换转发接口，以便与其他交通信息平台共享交通量信息资源。

四、统计分析指标体系

统计分析指标体系由流量、结构、道路适应程度、交通量方向分布、交通量时间分布、道路运行质量等六类、十三个指标构成，适用于政府交通主管部门及政府授权管理机构、国家高速公路生产经营管理主体、科研设计单位及出行者对国家高速公路交通量信息的应用需求。

流量、结构、道路适应程度、交通量方向分布、交通量时间分布指标为反映路网整体交通情况的宏观指标，在应用上侧重于决策管理、行业管理、科研设计等方面；道路运行质量指标为反映路网实时运行质量的微观指标，在应用上侧重于政府交通主管部门的应急处置、行业管理及出行服务。上述统计分析指标均为计算指标。

国家高速公路交通量调查统计分析指标体系构成

指标类别

指标名称

更新频率

指标解释

流量指标

路段（线）平

均交通量

年，月

实时

某一时段间隔内路段（线）交通量的平均值，辆

路线行驶量TV

年，月

单位时间内平均交通量与其行驶里程的乘积，万车公里

结构指标

车型比例VR

年，月

交通流中各种类型车辆间数量的比例，%

道路适应

程度指标

道路适应度AL

年，月

年平均日交通量与适应交通量的比值，%

交通量方向分布指标

方向分

布系数KD

年

主要方向交通量与双向交通量的比，%

交通量时间分布指标

12H、16H交通量系数RD12、RD16

年

12H（7时-19时）或16H（6时-22时）交通量与全天24H交通量的比值，%

月不均匀系数KM

年

年平均日交通量与月平均日交通量的比值，%

周日不均

匀系数KW

年

年平均日交通量与某周日平均交通量的比值，单位：%

道路运行

质量指标

三级以上服务水平比重ER

年，月

报告期内昼间（6时-22时）达到一、二、三级服务水平的小时数与昼间（6时-22时）总小时数的比值，%

道路运行质

量指数QE

实时

将道路当前运行质量定义为畅通、基本畅通、拥挤、堵塞四级指数，分别对应于一、二、三、四级服务水平

平均行驶时间

实时

各车辆通过观测路段所用时间平均值，分钟

平均行驶车速

实时

路段长度与各车辆通过观测路段所用时间平均值的比值，公里/小时

五、规划目标

到2012年，初步建立国家高速公路交通量调查与信息服务体系的架构，覆盖所有已通车路段，实现调查站与高速公路建设同步，可以准确的反映被覆盖路段的宏观交通流特征和路网运行特征，初步具备监测路网运行质量、为社会提供出行服务信息的能力；到2020年，随着国家高速公路网的逐步建成，完成国家高速公路交通量调查与信息服务体系，覆盖全部路网里程，具备全面、准确的为行业、为社会提供信息服务的能力。

六、总体布局

（一）公路交通情况调查数据中心

建设1个部级公路交通情况调查数据中心和各省级公路交通情况调查数据中心。省级公路交通情况调查数据中心与部级公路交通情况调查数据中心联网，构成国家高速公路交通量调查数据管理与应用平台。

部级公路交通情况调查数据中心设在部规划研究院。省级公路交通情况调查数据中心由各省根据自身实际情况确定建设管理单位（如省公路局、省交通厅信息中心、省高速公路管理机构、省高速公路管理公司等），省厅赋予其明确的职责。

（二）调查站布设的方法与原则

1、调查站布设的指导思想

（1）全面覆盖

调查站布设应实现对路网的全面覆盖，以切实提高调查的空间覆盖率和调查数据的代表性。

（2）合理布局

调查站布设应注意与国家高速公路路网布局形态及技术特征相协调，实现合理布局。

（3）规模适度

调查站布设应实现规模与效率的最优平衡，最大限度的减少动态交通数据采集体系的建设投入和后期运行投入。

（4）定量分析与定性分析相结合

调查站布设应采取定量分析与定性分析相结合的方法，保证布设方法与布设方案的科学合理性。

2、调查站布设的宏观布局方法

一类调查站采用相对偏差分析与相关系数分析相结合的“两阶段”布设方法进行宏观布局，二类调查站采用以交通流状态估计模型为基础的交通波理论布设方法进行宏观布局。

3、一类调查站布设的一般原则

一类调查站布局时应遵循以下原则：

（1）枢纽互通立交间必须布设至少一处一类调查站；

（2）省级行政区划边界处必须布设一处一类调查站；

（3）全国范围内重要的、具有明显经济和交通分隔效应的过江过河通道必须布设一处一类调查站；

（4）在满足相邻基本单元路段交通量相对偏差不大于15%，且合并路段内的基本单元路段交通量相关性大于0.85的前提下，下列互通立交间的国家高速公路路段应布设一类调查站：

① 枢纽互通立交；

② 发挥干线公路作用的公路与国家高速公路间的互通立交；

③ 连接重要港口、车站、码头的公路与国家高速公路间的互通立交；

④ 连接重要旅游景区的公路与国家高速公路间的互通立交；

⑤ 国家高速公路大中城市连接线与国家高速公路主线间的互通立交；

⑥ 城市快速路、主干路与国家高速公路过境环线间的互通立交。

（5）一类调查站的布设位置应距离互通立交交织区300-500米以上，距离主线收费站2000米以上。

4、二类调查站布设的一般原则

在东、中、西部地区二类调查站的路网总体布设间距分别不大于2公里、4公里、6公里的前提下，各地可根据自身管理需求灵活确定二类调查站的覆盖路段。在需要二类调查站覆盖的路段布设调查站时，应遵从以下原则：

（1）每个互通立交间应至少布设一处二类调查站；

（2）两枢纽互通立交间的路段，若路基横断面尺寸不同，宜在变换点前后分别布设二类调查站；

（3）圆曲线半径小于一般值的路段宜布设二类调查站；

（4）平均纵坡大于等于3%且坡长大于等于2000米的连续上（下）坡路段宜单独设置二类调查站；

（5）二类调查站的布设位置应距离互通立交交织区300-500米以上。

5、调查站布设规模

国家高速公路网共需布设一类调查站2100余个，平均布设间距40公里。布设二类调查站22000余个，平均布设间距4公里，其中东部地区（除海南外）按2公里平均最大间距考虑、中部地区及海南按4公里平均最大间距考虑、西部地区按6公里平均最大间距考虑。

6、调查站建设与高速公路监控、收费系统的关系

（1）在监控系统已建成的国家高速公路上布设调查站时，新建调查站应充分利用高速公路供电及通信系统，并将数据融合至监控系统中；

（2）在新、改建国家高速公路上布设调查站时，调查站应纳入监控系统中一并考虑交通量调查与主线监控的需求，同步设计、同步建设；

（3）通过收费系统转换的路段交通量数据可作为调查站调查数据的参考。

7、调查站建设与黄金周公路交通量调查站间的关系

各地区在国家高速公路上建设的黄金周公路交通量自动化观测站应根据交通运输部有关技术要求，进行统一的性能检测标定，根据标定情况区分一类或二类调查站并予以利用。

各地区国家高速公路交通量调查站规模

地区

国家高速公路规划里程（公里）

一类站数量

二类站数量

京

745

50

322

津

442

60

161

冀

2917

97

1356

晋

2020

55

462

蒙

5779

98

865

辽

3694

105

1742

吉

2883

70

619

黑

3406

76

776

沪

477

45

239

苏

2716

122

1270

浙

2603

79

1220

皖

2801

61

639

闽

2707

71

1283

赣

2982

57

688

鲁

3904

110

1842

豫

3164

93

723

鄂

3086

54

713

湘

3662

83

833

粤

4454

119

2108

桂

3625

112

504

琼

675

28

141

渝

1833

45

255

川

3373

79

470

黔

2214

55

332

云

3518

71

515

藏

582

8

-

陕

3849

78

549

甘

3322

52

502

青

1887

32

282

宁

1167

28

167

新

4336

55

434

合计

84823

2148

22012

注：西藏自治区暂不考虑二类调查站建设

七、实施意见

（一）实施原则

1、数据中心

各省、自治区、直辖市应加快省级公路交通情况调查数据中心的建设，确保数据及信息按照国家高速公路交通量调查与信息服务体系的要求上报、处理和发布。省级公路交通情况调查数据中心建设不要求新增设机构，而是各省根据实际情况，将公路交通情况调查数据的管理等职能赋予相关单位。

2、调查站

（1）在实施一类调查站建设时，各省、自治区、直辖市在满足本规划提出的一类调查站布局方案及布设规模的基础上，可根据本地区实际情况根据本规划提出的布局方法及原则增设一类调查站；

（2）在实施二类调查站时，各省、自治区、直辖市在满足本规划提出的布设规模及最大平均布设间距前提下，可根据管理需求及路段交通量情况，适当增加调查站，灵活确定建设时序，针对重点监控路段进行重点布设、优先建设；

（3）各省、自治区、直辖市编制的调查站建设规划及建设计划应向交通运输部公路交通情况调查主管部门报备。

（二）实施安排

各省、自治区、直辖市应根据本规划提出的布局方法、布局原则及布局方案编制调查站建设规划，并做好以下工作：

1、2009年-2012年

对2012年底前通车的国家高速公路完成交通量调查与信息服务体系建设。

（1）对国家高速公路已建成通车路段制订相应的调查站建设计划，并结合道路改扩建或大中修完成调查站建设；

（2）对国家高速公路在建路段制订相应的调查站建设计划，并结合道路主体工程建设同步完成调查站建设；

（3）国家高速公路待建路段的调查站建设投资纳入道路主体工程投资，并与道路主体工程同步建设完成；

（4）完成省级公路交通情况调查数据中心建设。

2、2013年-2020年

结合道路主体工程建设，同步完成国家高速公路交通量调查站建设。

八、地方高速公路的调查站布设

地方高速公路应参照国家高速公路设置交通量调查站的方法与原则布设交通量调查站。

规范网络言行的必要性篇3

论学校开展网络教学的必要性

【摘要】本文从网络及网络教学的特点出发，分析了学校开展网络教学的重要意义.揭示了网络教学的开展给学校教学带来的新变化、新特点,最后提出了目前开展网络教学需迫切关注的几个问题。

【关键词】信息时代学校教学网络网络教学

有人说，多媒体与信息高速公路是推动人类进入信息时代的两个技术杠杆。网络的发展，尤其是国际互联网的出现将信息时代的个体连成了一体，实现了人类智慧的联网，并由此创造出全新的网络文化。

通过网络进行学习，学习者可以不受时空限制，不仅能够进行交流研讨，还可以利用适当的软件工具支持协同创作。为了能够设计有效的网络课程，首先应该了解网络教育环境的基本特点，也就是懂得网络技术能够给学习带来哪些特别便利条件。笔者将网络教育的主要特点归结为三点：

第一、资源共享。 一般而言，我们将网络资源中与教育相关的部分都称之为网络教育资源，包括网络环境资源、网络信息资源和网络人力资源。在这三部分资源中，网络信息资源是核心，因为其他两部分资源是为信息资源的建立、传播和利用而服务的。不同于以往传统的教育信息资源是以书籍、报刊、磁带、磁盘、胶片等为物质载体的，网络教育信息资源是一种以电子网络为录存载体和传输媒介的数字化信息资源，具有传递迅速、取之不尽、用之不竭的非凡特性。

第二、时空不限。网上教育活动可以在个体、群体、众体三个层次上进行，按活动方式可分为异步教学和同步教学。同步教学具有空间上的自由度，异步教学在空间和时间上均具有很大的自由度。

第三、多向互动，便于合作。双向互动曾经是教学系统设计所追求的目标，而网上教学能够做到多向互动。从学生视角来看，他一方面可以通过利用课件、信息资源及智力工具进行学习而产生互动，另一方面可以通过与在线教师、同伴、专家等对话而产生互动。

不少学校顺应时代需要建立了校园网，并连入了互联网，开始了网络教学的尝试。开展网络教学有何意义？它对学校教学将会带来什么影响？当前开展网络教学应注意些什么？笔者就多年的教学与管理经验，体会如下：

1.学校开展网络教学的重要意义

1.1开展网络教学是学校教育面临信息时代的必然选择

教育是一个国家人才培养的重要手段，教育效果的好坏需要社会的检验。我们不能脱离社会大环境来讨论人才的素质结构及其培养模式。同样，网络教学是信息时代的产物，信息时代对信息社会的教育提出了更高的要求：

首先、信息时代要求培养具有发散性思维、批判性思维和创造性思维的人才。即具备高度创新能力的创造型人才，而不是只接受知识、记忆和背诵前人经验、不善于创新也不敢于创新的知识型人才。其实，创新是任何时代、任何国度、任何民族“进步的灵魂”，在信息时代，对人才的创新素质的要求显的犹为迫切。

第二、要求培养的人才要学会认知，具有获取、分析和加工信息的能力。

信息社会知识多、更新快，想以固定的知识以达到“一劳永逸”的目的已经不可能了，学习者必须“有选择地学、不断地学”。“授之鱼，不如授之以渔”，应该让学生学会如何学习，学会如何在信息的海洋中寻觅到自己需要的知识，如何利用各种认知手段以不断获得新知，使自己与时代同步。

第三、信息的高速更新，还需要社会构建完善、便捷的终身教育体系，使人们可以不受时空限制自由的接受教育、进行知识更新。信息时代一方面对教育的对象即人才的素质结构提出了特殊的要求；另一方面对教育的水平及受教育的机会和方便程度也都提出了更高的要求。因为计算机和网络，我们步入了信息社会，同时，计算机和网络也为信息时代的教育提供了强有力的支撑，使我们获得了更多的便利。

2.网络教学给学校教学带来的新变化、新特点

2.1校园数字化，教材更加科学

随着网络教学的开展，学校将逐步形成依托校园网络的数字化校园环境。包括教学资源的收集、制作、管理系统，教学管理。根据教学理论和传播理论，充分利用网络的多媒体和超连接的特性，网上教材将趋于多媒体化、非线性化；更为重要的是网络教材更新迅速，能够跟上时代的步伐。这将有利于学习者的意识建构和教学质量的提高。

2.2学生主体化

学生由被动地接受知识变成了认知的主体，从生搬硬套、死记硬背到带着解决实际问题的学习。从按部就班的学习到自定步调自定目标的学习。有利于学生创新能力和信息能力的培养。而教师角色将逐步发生变化，由传统课堂教学中的知识讲授者变成信息组织、编制者，成为学生学习的引导者、帮助者、促进者，不是“讲坛上的圣人”，而是学生的亲密朋友。

2.3教学组织形式多元化，学校开放化

网络教学突破了传统的“班级授课制”这种单一的教学组织形式，使个别化学习、协同学习、课堂教学、远程网络教学等多种形式并存，大大提高了教学质量和教学效益。并且打破了传统的“围墙式”学校。网络教学特别是远程网络教学的开展更彻底改变了“学校”的概念，使学校成为开放、虚拟、社会化的学校。为全民教育和终身教育提供了条件。

3.学校开展网络教学需迫切关注的几个问题

网络建成以后，我们只有不断开发其功能，才能为教学提供有效的技术手段支持。网络只是信息的传输通道，是技术手段，是教学的局部因素。网络教学质量的高低关键在于融入其中的教学思想、教学策略、教学方法，这就必须要将以教学理论、传播理论和系统科学为基础的教学设计作为开展网络教学的第一要素来考虑，将教学设计作为网络教学存亡的生命线。

我们也不能完全摒弃传统的课堂教学模式，因为传统的课堂教学模式也有其明显的优势。如：有利于教师主导作用的发挥，有利于教学的组织、管理和教学过程的调控，对教学环境建设要求比较低，更重要的是师生与学生之间的人际交流对学生成长所起的作用，这是网络教学所无法代替的。

相信随着我国教育信息化进程的推进以及网络教学技术的不断发展，网络教学越来越满足教学的需要而将会成为一种主流的教学方式。网络教学是学校教育面临信息时代的重大抉择，网络教学的开展给学校教学带来了翻天覆地的变化，学校应积极创造条件，大胆涉足网络教学；但同时，还应加强传统课堂教学的建设，应充分发挥其特有的人文和情感氛围，注重教学的优化设计，寻求课堂教学和网络教学的最佳结合点，优质高效地培养能够适应时代要求的新型人才。

参考文献

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［5］张皓.基于web服务资源框架的在线实验服务设计与实现［d］.武汉:华中科技大学, 2006.

规范网络言行的必要性篇4

支教必要性

关于支教，不论是在平时的生活中还是网络上，各种各样评论都有，各种各样的态度都有，有的支持，有的反对，有的支持，但是不论什么样的评论问你作为支教人员都能理解，因为每个人的生活环境和背景不一样，看待事物和理解方式完全不一样的。但是我们在支教过程中遇见很多志同道合的朋友，得到更多爱心人士的支持和鼓励。

谈支教必要性是，其实杨德强我们两个，还有很多我们当地学生喜欢谈自己，因为我们都是农村教育深有体会，因为我们一路走过来，都知道其中的过程，所以总是喜欢自己举自己的例子说明，我想这样会更有说服力，

德强我们两都是农村孩子，对于农村上学这事我们生有感触，因为经历很多过程，当然我们所经历的山区很多孩子都经历过，对他们而言没有什么特别的，但是对于我们不一样，但是我了解能上大学的还是很少，虽然自己上的学校一般，自己还是非常满足的。

在上小学时，每天需要五点钟起床，一二年级时都是父母很早起来帮忙做好早饭，而且还要做好中午在学校吃的饭，我们带的午餐，都是土豆，早上或者头一天晚上父母帮忙烤好或者煮好，带到学校去，中午在学校吃，虽然很土豆很凉，但是我们吃的非常开心，因为那时候只有土豆吃，家里没有钱，哪怕一天一毛钱都都给不起，有钱也买不到零食吃，说道这里，想起最开心事是每次母亲赶集买来一毛钱四颗糖，那是我们几姊妹最开心的事，家里那时候没有电，也没有手电筒，得等到天亮了才出发，那时候去学校上课得走一个多小时，毕竟人小，速度慢，现在我走也得四十分钟。由于在山区，每年的雨水特别多，加上自己走路不怎么会走，每一天到家全身是泥，小学四年都是这样过来的。

在上小学的时候，我们一天除了上语文课和数学课，其他的就不知道有什么课了，老师也不会教，给我上课的要么是六年级毕业的代课教师，最好的就初中都还没有毕业，我打心底非常尊敬他们的，我只是为了说明我们山区那时的教育情况，从来没有听说过美术、手工、思品，音乐之类的课程，处理语文还是数学。

到小学五年级时，是到我们中心小学去读，得走两个多小时，得翻山越岭的去，开始都是早去晚回，读了一个月都没有到，我和一个同学就不想读了，真的很难走，尤其是下雨天，那路全是泥啊，后来都在路上偷黑桃吃，几个星期后就辍学了，回到家后们，被父揍了一顿，那是我们记得事来父亲第一次打我，也是他第一次这样打孩子，也是他唯一一次打我，所以永远都记在我大脑里，上高中才明白父亲的苦心。所以必须牢记。后来休息一父亲把我换到另一个小学，但是那路更不好走，而且还是一个人，爬上一座很陡山，还要下去，为了自己节省时间，每次都走不同路，寻找最短的那一条，其实从家里到学校本没有路，都是自己走出来。在学校我们是住校，因为太远，但我们没有宿舍，我们睡觉的地方是楼梯间，都是天点灯，风扫地， 到了冬天，我们哪里还是非常冷的。晚上还是零下时候很多，加上自己的被子很破很旧很少，所以晚上我们偷偷的搬到教室去，后来老师发现也让我们住，可不幸的事，有三个同学经常尿床，他们的被子一个冬天没有干的地方，在教室他就躺在教室桌子上睡了，到了晚上教室突然听见下雨声，起来一看，尿从桌子流到地板上的响声，但是他还呼呼大睡，两天以后教室全是尿味，所以学校有要求我们住到楼梯间去，这样就度过了五六年级，

上完初中，那得走六个多小时去，幸好每个星期回家一次，那时候一元钱可以坐坐我们走四个小时路程的车，但是我们都舍不得，我们是在外面租房子住的，学校没有宿舍，一学期才一百元钱，上初中时，我们那些开始流行打工了，很多青年都出去打工，我上完初一也跟着去了，是到昆明的的一家餐馆当洗碗工，一个月才三百，包吃住，当时感觉很不错的，每天吃的特别好，在家里都从来没有吃过，在里面那些人也非常好，但是看见在餐馆吃饭的全是好车，穿着打扮非常流行的，一看就是钱和有身份的人，自己心里还是有些触动，加上老板和那些同事都问，小唐，你什么时候回去书，他们以为我是暑假打工的，我那时候特别不I好意思，因为只有我是童工，就说这个月完就回去，后来想想，还是回去读书吧，做了两个月就回家了，到结工资时只有三百元钱，自己买了套衣服，几十元钱，又给了带我去的那个叔五十元钱，因为那时候正在医院住院，没有钱。自己买点吃的，只剩到县城的路费了，县城到家都是给司机说了到了才给的车费 的。所以这次打工很悲惨的。

回来父母没有说什么，还是叫我去读书，我也去了，上初二，但是好景不长，上了两个月，听说浙江那边特别好挣钱，又辍学了，就和亲戚盆友去打工，在这打工一年里，什么事都遇见过，什么事都干过，偷人的，抢人的，打架的，杀人的，赌钱的，自己身边全是那种人，自己也干过很多，生活所迫，装过手电筒，塑料厂，皮鞋厂，电视机，彩灯，工地，偷人，抢人都干过，也受到各种不同的待遇，快到一年了，什么也没有，一时恍然大悟，大城市里的生活不是我想要的那种，也不是向别人说的那样好，所以决定回家读书，当然这里还有很多触动的故事，最让我感到自己没有出息的一点是，在一家纺织厂打工，里面全是女员工，下班的时候得让他们走完，自己在走，觉得很丢人，年纪这么小，穿得那么脏，不敢见人。回到家里发现一分钱没有，而且还欠了几千元的帐。回到家里，父母对我很失望的，当我说起读书的事时，父亲都不搭理了，说了很多，母亲心软，说你想读还是去读吧。就这样去初二，在学校里，我非常感谢我的班主任，我才去的两个月，几乎每天都要被他打一次，因为自己很调，也是混过社会的人，在学校那里肯定不会乖的，班主任也了解我的情况，经常教育我，给我说很多很多，举很多的例子，所以自己才慢慢变乖，而且几乎不与其他同学来往，自己认真的读书，初中毕业后，考上了一个好的高中，省重点中学，民办的，还是比较幸运的，但是上了高中才发现全是人才啊，自己什么都不会，而且都是有钱人，当和他们聊天时，当他们说起自己会这会那时，自己真的不会，和他们聊天，他们看过很多书，我们什么都没有看过，所以这事一直藏在我心里，语文和英语那基础说不得的差，就现在的语文和英语水平还不及一个好点的初中生。高中毕业语气也不错，考上一个好的大学，自己还是满意的。

说我的这段小经历是为了接下来说关于支教的事，我认为在农村偏远的山区是非常有必要的，而且对于山区的孩子非常有意义的，为什么？

农村的教育和城市的教育差距非常大的，城市有一流的老师，有一流的教学环境

家长都有钱，然而农村呢，和城市比起来，什么都没有，城市里除了平时受到良好的教育外，学生星期六星期天还有假期都要参加各种培训，各种集训班，特训班，补习班，孩子想学什么就让他们学什么，在农村了，平时没有良好的教育，星期六星期天还有假期都是干农活，上山放牛、放羊，种地。下午放学回家还要割草等。这一点去支教的志愿者是非常有感触的。

我们去支教，虽然我们的能力有限，但是我们假期把他们召集起来，免费的给他们补课，我觉得是慢慢的弥补这一缺陷，慢慢的缩小教育的差距。我的建议是，只要我们到山区支教，教会孩子们一首儿歌，会画一幅画，跳一段简单的舞蹈，会一点手工，就已经足够了，当然我们去了肯定不止这些，这是最起码的要求。

山区的孩子，他们没有看过什么书籍，什么漫画啊，通话啊，名人传啊、小说啊等，他们没有，父母也从来不会为孩子买本书之类的，我们去了，多多少少我们会尽力给他们带点过去，当我们带着书去时，才发现他们不是不想看书，而是没有条件，没有机会，另外还有一些体育用品，他们非常喜爱的。

在山区，孩子们也许整天面对的是他们熟悉的老师，熟悉的父母，我们的到来，给他们不一样的感受，接受不一样的教学方式，和方法，虽然我们很多没有经验，但是我觉得这都学生来说都是来之不易的。在我们支教过程中，我们会给学生更多的关注关心，他们体会他们以前没有体会到教师的关爱和关心。在以后他们成长过程中给予更多的鼓励和支持。

现在同学聚会时我们经常说，我们现在读大学的和其他的孩子不一样，因为我们家里经常来一些优秀的人，看见他们特别羡慕，有时候甚至还很嫉妒，在这个一种潜移默化的的影响下，不否定的说对我们有还是有很大的影响的，而我们到当地支教，大学生对于当地来说是非常稀罕的，我们就是学生们心中的榜样，他们的标杆，在他们心目中树立了好的榜样，，也在他们幼小的心里埋下一个种子，等到有一天就会生根发芽，开花结果。 我们有一个支教点，已经去过五次了，当然教育和经济都不是很好，尤其是教育特别差的，为什么我们一直会去，因为那里需要支教，而且支教效果每次都不错，其实我们不想去的，因为那里志愿者吃住不方便，每一次去都是住村民家，非常麻烦，但是每次那家叔叔阿姨都非常欢迎我们去，但是是当地家长给德强说了，请我们去的，因为每次基本我们都去这个支教点看看，给我们明显的感觉是学生卫生和第一次差距很大，非常爱干净，衣服虽然破旧，但是非常整洁，而且喜欢给老师打招呼，交流，家长也反应学生们回家会自己学画画，做一些手工，会在家里唱歌等，也比较喜欢做家庭作业了，这是很明显的支教效果。当地老师也反应其参加我们支教的学生，他们在班上成绩都不错，卫生和其他学生相比都比较好，尤其是在回答问题的时候非常积极大胆，虽然有时候是错，学生开开口说。这些当然不是一次两次就有效果的，而且是一个长期的希望工程。

有很多人就会质疑，你们去他们不放假吗，我们会说，放的，但是我们把他们召集起来参加我们假期支教活动，我们想想，城市里孩子有周末吗？，有假期吗？，我想很少有孩子玩整个假期，我们都在参加各种补习班，特长班，各种兴趣班，各种家教，但是对于农村的孩子来说他们没有，他们回家除了带弟弟妹妹，帮家里干点农活，玩玩就过去了，但是他们又何尝不想参加，家长何尝不想让孩子学习呢？因为他们没有条件，没有资源。而我们支教志愿者去有弥补这个学生家长都非常希望有的资源。

在我们假期课堂上，不想城里补习班那么压抑，我们需要的是发展孩子的个性，给予恰当的引导，在我们假期支教的过程中，必须保证孩子学习没有更多压力的，都是从孩子的自身考虑出发，为大多数孩子实际情况出发。在课堂上轻松的学习，快乐学习，不仅让孩子有个快乐充实的假期，而起其还能学到一些期初的知识。

在我们去当地支教时，因为当地很多还是非常平困的，学校教学用具是非常破旧的，通过我们去支教，发现学校特别缺乏的，我们会帮助他们在外面募捐，比如课桌，体育器材，书籍，服装等。只要学校缺乏的，我们能做到的，我们都会帮助学校去做。

我们去支教，还有一个任务是家访，我们的家访不是随便去走访，一个班级我们选择一两个去家访，因为我们需要建立一对一的爱心支助，需要更多资料给爱心人士。这些学生家庭比较贫困，而且家长又非常想让孩子读书的，我们支教志愿者都会去做，尽力帮助他们。

在我们支教活动中，我们会关注更多的学生，不管是成绩差的还是成绩坏的，我们都一样对待，成绩不好的我们会给予更多的关注和关心，学习上给予更多的帮助。在我们支教志愿者心眼，没有什么坏学生，都是好学生，每一个学生出现问题背后都有一定的故事和背景，需要我们志愿者去了解，学生出现不好的问题原因是什么，我们找到原因，然后着手去帮助他们，这样才会有效。关于一些农村留守儿童的心里问题，我们更多的是倾听，和他们谈心，当然我们学生在儿童心里疏导还缺少很多经验和技巧，所以我们能做的，倾听他们，因为他们在家不会和父母更多沟通，在学校更不会和老师交流。而我们支教者会成为孩子们心里倾述对象，心灵沟通者

规范网络言行的必要性篇5

    如题品牌方对自身品牌的价值的维护是非常有必要的。你自己都不维护，那其他人更觉得无所谓，品牌的价值也就肯定受到影响。辛辛苦苦创建的牌子，或者是从国外好不容易拿到的代理不就被人糟蹋了吗？

      最直接的表现就是一搜关键字，全都是这个品牌的连接，看着是挺好的，可是仔细看你会发现，怎么都那么便宜啊，而且树大了什么林子的鸟都有，谁知道有几个是卖正货的，有几个是用你的名头浑水摸鱼的。而且价格一乱消费者更不知道怎么买了，有可能有些买家钟情你牌子，去你旗舰店看看。说不定问你们客服一句：“为什么其他的店铺那么便宜旗舰店还那么贵啊"，客服怎么说其实在客户心里都有了疙瘩。有的说不定客户就让其他品牌形象好的给拉走了。

     在看一些做的比较大、比较有规模的品牌，你可以搜索一下连接，价格一般都是很统一的，因为他们非常重视自己品牌形象和价值，这样的话一出现不符合要求的商家他们就会及时的处理达到管控的效果。买家挑选起来也容易些，也促进了良性电商运作。

    如果你说你牌子小不需要那就错了，就是就是小出需要更细心的呵护。如果一直受到低价乱价的困扰，牌子就很难做大。自己花大力气做广告、做宣传，结果最后效益收不回来，或者太少其实都是损失不是吗。

    所以要重视，自身的品牌形象，以及它的价值，只有这样他才能给你带来更多的回报。

       目前淘宝网上面品牌方碰到的侵权情况主要分3类：1.知识产权侵权（涉及到盗图、盗用商标、盗用专利） 2.假货 3.经销商串货，出现的低价、乱价问题 针对以上的侵权问题处理方案：通过在淘宝网知识产权维权平台上进行投诉的方式进行管控 处理的方式主要有3种：1.知识产品投诉，凡是有盗用公司官网、旗舰店、线下宣传图册的图片，或者 突出使用公司商标LOGO的，直接以侵犯知识产权的名义进行投诉，处理结果： 店铺扣2分，产品链接删除，交易清零 2.未生产投诉，凡是此产品在公司官网、旗舰店没有出现的，直接以未生产进 行投诉，处理结果：店铺扣2-12分，链接删除，交易清零 3.假货购买鉴定，主要针对自拍图和没有使用公司商标LOGO的，购买相应的产 品，然后出具假货的鉴定报告，以假货的名义进行投诉，处理结果：店铺扣 12分以上，店铺关店7-14天，链接删除，交易清零 以上3种处理方式基本上可以有效处理以公司品牌名义在淘宝网上面进行销售的店铺，达到一个管控的效果，建立稳定的电商环境，打击一些售假和低价恶意竞

最后如果感受到了网上品牌价值的重要性，但却不知道怎么维护的话或是觉得效果不好的话，可以通过手机:137********或QQ:1104939083咨询

规范网络言行的必要性篇6

网络隐私权保护的必要性

作者：梁燕

作者机构：烟台大学,山东,烟台,264000

来源：广州广播电视大学学报

ISSN：1672-0385

年：2009

卷：009

期：001

页码：98-101

页数：4

中图分类：D923

正文语种：chi

关键词：网络隐私权;侵犯网络隐私权行为;网络服务;

摘要：赛博空间的不断发展成为侵害网络隐私权的天然屏障.侵害网络隐私权行为日趋猖獗,人们的网络隐私受到前所未有的挑战,保护网络隐私权势在必行.本文从经济、尊严、侵权行为、国际形势四个方面展开讨论.